Embarcación de Pemex durante la reparación submarina de un ducto marino frente a CampechePemex realiza trabajos submarinos para reparar el ducto afectado en el campo Ek-Balam, frente a Campeche.

Petróleos Mexicanos (Pemex) informó el domingo 13 de septiembre de 2026 que alcanzó un avance de 70% en la remoción del lastre de concreto de un ducto marino afectado en el campo Ek-Balam, frente a Campeche, donde la empresa detectó una caída de presión el jueves 10 de septiembre. La petrolera señaló que la tubería permanece despresurizada, aislada en ambos extremos y sin flujo desde ese día, mientras personal especializado realiza trabajos de reparación a unos 50 metros de profundidad. ([ebs.publicnow.com](https://ebs.publicnow.com/view/A389C473E2EC1BB97FB556CDD69EEE1FD01E7C0D?utm_source=openai))

El anuncio representa un avance técnico en la atención de una pérdida de contención en infraestructura que recolecta hidrocarburos de las plataformas Ek-TA, Balam-TA, Balam-A, Balam-TB y Balam-TA2. Sin embargo, no equivale todavía al cierre del incidente: Pemex mantiene embarcaciones de contención, recolección y dispersión mecánica en la zona, y no ha difundido una estimación propia del volumen de crudo que pudo liberarse al mar.

En breve

  • Pemex reporta 70% de avance en el retiro del lastre de concreto del ducto marino.
  • La envolvente metálica que cubrirá la sección afectada registra, según la empresa, 80% de avance en su fabricación.
  • La petrolera afirma que no identifica riesgo de llegada de hidrocarburo a la costa, mientras continúa el monitoreo marino y terrestre.

Qué infraestructura resultó afectada

El ducto forma parte del sistema marino de recolección vinculado con el complejo Ek-Balam, dentro de la zona productora de Cantarell. De acuerdo con el comunicado emitido por Pemex el 12 de septiembre, la línea transportaba hidrocarburos provenientes de cinco plataformas marinas y se localiza a aproximadamente 46 millas náuticas de Ciudad del Carmen, Campeche. ([pemex.com](https://www.pemex.com/saladeprensa/boletines_nacionales/Paginas/2026_76_nacional.aspx))

La caída de presión reportada por personal del Activo de Extracción Cantarell activó el protocolo de respuesta. Pemex indicó que cerró las válvulas de seguridad ubicadas en los extremos del ducto para despresurizarlo y aislarlo. La empresa sostiene que, desde entonces, la tubería permanece sin flujo y sin emanación de aceite crudo.

La operación de reparación requiere retirar el lastre de concreto que recubre y protege la tubería. Esa tarea permite acceder al tramo dañado para colocar una envolvente metálica, una estructura diseñada para cubrir la sección afectada y completar la intervención. El reporte del 13 de septiembre ubica en 70% el retiro del lastre y en 80% la fabricación de la envolvente sobre la cubierta de una embarcación. ([excelsior.com.mx](https://www.excelsior.com.mx/nacional/pemex-avanza-70-reparacion-ducto-marino-ek-balam))

La cronología de la respuesta

El 10 de septiembre, después de detectar la caída de presión, Pemex movilizó embarcaciones especializadas para la dispersión mecánica y la colocación de barreras oleofílicas. Ese mismo día, buzos localizaron el punto de pérdida de contención e iniciaron las labores de reparación, según la información oficial.

La empresa también activó el Grupo Regional de Atención y Manejo de Emergencias, conocido como GRAME, para coordinar la respuesta, proteger al personal y mantener la comunicación con otras instituciones. Pemex informó que notificó a la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente y a la Secretaría de Marina. Además, señaló que el 11 de septiembre atendió una orden de inspección ordinaria de la ASEA. ([pemex.com](https://www.pemex.com/saladeprensa/boletines_nacionales/Paginas/2026_76_nacional.aspx))

El reporte más reciente indica que la vigilancia incluye patrullajes terrestres, recorridos con embarcaciones y sobrevuelos. El perímetro de seguimiento se extiende desde la desembocadura del río Grijalva, en Tabasco, hasta las costas de Ciudad del Carmen, Campeche. Pemex sostiene que las playas se mantienen limpias y que, con base en su monitoreo, no se identifica riesgo de arribo de hidrocarburo a la línea de costa. ([excelsior.com.mx](https://www.excelsior.com.mx/nacional/pemex-avanza-70-reparacion-ducto-marino-ek-balam))

Qué se sabe y qué permanece pendiente

La principal información confirmada hasta ahora corresponde al estado operativo del ducto y a las medidas de emergencia desplegadas. Pemex afirma que la línea está aislada y sin flujo, lo que reduce la posibilidad de que continúe liberando hidrocarburos desde el sistema activo. También mantiene equipos en el sitio como medida preventiva mientras concluye la reparación.

El alcance ambiental del incidente, en cambio, todavía no está plenamente cuantificado. Una cobertura de El País México señaló que Pemex no había divulgado la magnitud de la fuga ni la extensión del área marina cubierta por crudo. Esa misma cobertura citó una estimación de la plataforma Cerulean, desarrollada por SkyTruth, que calculó una mancha de aproximadamente cuatro kilómetros cuadrados el 10 de septiembre. Se trata de una estimación externa y no de una medición oficial de Pemex o de una conclusión definitiva sobre el volumen derramado. ([elpais.com](https://elpais.com/mexico/2026-09-12/pemex-descarta-que-el-derrame-de-petroleo-en-el-golfo-de-mexico-llegue-a-las-costas-de-campeche.html))

La diferencia entre ambos planos es relevante. Que no se observe riesgo inmediato de llegada a la costa no significa que el episodio carezca de impacto ambiental en el área marina donde ocurrió. La trayectoria del hidrocarburo, su dispersión, la cantidad liberada y los efectos sobre el lecho marino y la fauna requieren mediciones y seguimiento independientes. Por ahora, el parte operativo de Pemex permite conocer el avance de la reparación, pero no resuelve todas las preguntas sobre la dimensión del derrame.

Por qué importa para Pemex y Campeche

El incidente ocurre en una región estratégica para la producción petrolera mexicana y en un momento en que la integridad de ductos y plataformas es un asunto central para la operación de Pemex. Ek-Balam forma parte de la infraestructura marina asociada con Cantarell, una zona donde la empresa concentra instalaciones de producción, recolección y transporte de hidrocarburos en aguas someras.

La reparación rápida tiene una dimensión operativa y otra institucional. En el primer caso, permite restablecer la integridad de una línea que conecta varias plataformas. En el segundo, la respuesta será evaluada por la forma en que Pemex, la ASEA y la Secretaría de Marina documenten el incidente, informen sobre las labores de contención y publiquen datos suficientes para valorar sus efectos.

El antecedente de otros derrames en el Golfo de México también eleva la relevancia del seguimiento. El País recordó que en 2023 se registraron fugas en el complejo Ek-Balam y que, durante 2026, otro incidente alcanzó zonas costeras de Veracruz, Tabasco y Tamaulipas. Esos antecedentes no prueban que el episodio actual tendrá la misma evolución, pero explican por qué el monitoreo no debe limitarse a confirmar si el hidrocarburo llega o no a las playas. ([elpais.com](https://elpais.com/mexico/2026-09-12/pemex-descarta-que-el-derrame-de-petroleo-en-el-golfo-de-mexico-llegue-a-las-costas-de-campeche.html))

La siguiente referencia clave será la conclusión de la reparación y la publicación de información sobre el estado final del ducto. También será importante conocer si las autoridades difunden resultados de inspección, muestreos o evaluaciones ambientales que permitan contrastar el reporte operativo de la petrolera.

Fuentes consultadas

Por Editor

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